没有统一天数，取决于类别、航线、港口、船期或航班、舱位和承运人审批。通常应比普货更早准备，在计划出运前完成分类、SDS、鉴定和包装资料，旺季或特殊类别应预留更长时间。
截危申报是承运人或港区接收危险货物申报资料的截止时间，截单是提单资料截止时间，截关是报关放行相关截止时间。三者不是同一节点，具体日期应以本票订舱通知为准。
不是。危险货物运输申报服务于海事、港口和承运安全管理，报关服务于海关进出口监管；申报系统、数据字段和审核目的不同。危险货物出口通常两套手续都要依法完成。
证明书用于确认装箱、隔离、包装检查、固定和集装箱状态符合要求，应由实际负责并具备相应知识或资质的装箱责任方按规定签署。不得由未参与装箱的人空白盖章。
有可能，但必须逐项核对 IMDG 隔离表、危险货物表中的特殊隔离规定、次要危险性、食品隔离和承运人限制。即使规则允许，拼箱仓库或船公司也可能拒绝组合。
应按 IMDG Code 的环境危害分类标准及物质条目、混合物组分浓度判断，不是所有危险货物都是海洋污染物。适用时包装和运输文件需按规则增加海洋污染物标记及相关描述。
有限数量只在货物条目允许且每个内包装、外包装总重和组合包装均满足规则时适用，可减免部分 UN 规格包装、标签或单证要求；并非变成普通货物，承运人申报、标记和操作要求仍需核对。
不能仅按液体酒精浓度判断。应考虑浸渍酒精的种类和含量、包装是否密封、是否存在游离液体、闪点、单件数量及适用运输条目和特殊规定，由专业人员按最终产品判定。
干冰通常按 UN 1845、第 9 类管理。包装必须允许二氧化碳气体释放，防止压力积聚，并按运输方式标记名称、UN 编号和干冰净重；空运还要遵守包装说明及承运人审批要求。
