气雾剂空运与海运规则差异：UN1950的IATA DGR与IMDG申报要求
同为第2类UN1950气雾剂，空运按IATA DGR、海运按IMDG执行，两者在限量、包装说明、申报文件与隔离积载上并不一致，套用一份材料常被航司或船司退单。本文对照两种运输方式下的分类、限量例外、标记标签与申报节点差异。
运输鉴定报告与危险品出口合规全集：30篇干货导航（2026版）
2026年粤妆评汇总30篇货物运输条件鉴定书与危险品出口合规文章，按鉴定书基础、运输方式/货类、MSDS/SDS、海关分类鉴别、出口商检危包单证、SICIT权威与清关时间轴六大板块编排，系统梳理鉴定书办理、危险品分类、单证衔接与目的国清关要点，便于企业按需检索。
危险品出口申报实务：海运危申报与空运申报材料、时限
危险货物订舱前后须完成法定申报，海运与空运的申报主体、材料与时限各不相同。本文梳理海运危申报（船代货代申报）、空运危险品申报（Shipper's Declaration）的核心材料、时间节点与常见退单原因，帮助企业顺畅完成危险品合规出运。
