空运应按 ICAO 技术细则及承运人采用的 IATA DGR 评估,海运按 IMDG Code 评估;两者在禁限运、包装说明、有限数量及特殊规定上可能不同。只有报告明确覆盖相应运输方式且承运人认可时,才可一份多用。
不一样。海运主要执行现行 IMDG Code,国际空运执行 ICAO Doc 9284,航空公司通常使用 IATA DGR 操作;空运在禁运清单、旅客机/货机限制、单件净量、包装说明和培训方面往往更严格。
自 2026 年 1 月 1 日起,海运应执行 IMDG Code 2024 Edition(Amendment 42-24);国际空运适用 ICAO Doc 9284《技术细则》2025—2026 版,并核对最新增补、勘误、国家差异及承运人差异。实际操作还应确认船公司或航空公司的当期要求。